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        特别是像商文这样本身性格比较含蓄的夏之国司机，开这种车身大，后坐力强，排气声太炸，动力足扭力大的米国车，经常会有一种驾驭不了的感觉。

        幸好之前开的格温的那部车还是原装的，前大灯亮度适中，不会像那些改装的那样，一看就很水的那种，原装的车灯虽然亮度一般但也适中，而且光线的质感很好，摸上去也很柔和。

        那车的内饰更是无与伦比的豪华，金色的毛绒基调，部件间的接缝也很小，拼凑紧实，就算商文开着上高速无数次，也不会因为震动而变得宽松。

        而赵海伦的这辆车又不一样，一开始商文以为这是一辆二手车，而且从外面看车身也很大，所以开门的时候并没有太多的心里准备，直接就上车了。

        可是上车之后，他却被那拥挤的座位给差一点挤哭了。

        这显然是一辆平时都只是赵海伦自己开的私家车，所以不仅座位拥挤，甚至里面的座椅上的塑料保护膜都还没有撕掉，由此可见她平时开这车是有多么的仔细。

        而商文上车之后，第一时间当然是要调车座宽度啦，不然他恐怕都坐不下，更别说去撕塑料保护膜了。

        对于这件事，赵海伦没有反对，也没有办法反对，她邀请商文上车的，难道现在让他下去自己开？

        那显然不现实，而且作为一个女司机，她的技术也不够纯属，自己开的话，都上不了高速。

        刚上车，商文就感觉到了极致的驾驶体验，虽然刚刚吹了积碳，可是他的动力却一点都没有受损，再加上车头的D系LED大灯，灯光很白，照的商文都有些眼晕。

        这辆车虽然是第一次上高速，但是不管是直线冲刺，还是压线弯道都给人一种很流畅的感觉，水箱也永远是满的，不用担心过热。

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